Behoud de Parel tegen kap-bomen

Kapvergunningen. Vereniging Behoud de Parel heeft in haar Zienswijze aangegeven dat zij zich niet kan verenigen met de afgegeven kapvergunningen. De vereniging wijst er op, dat tal van de te kappen bomen een duidelijk monumentaal karakter hebben. Zij sluit daarbij aan bij de redenen die kunnen leiden tot het weigeren van een vergunning, namelijk als er sprake is van natuurwaarde, landschappelijke waarde, beeldbepalende waarde of cultuurhistorische waarde van de houtopstand. Behoud de Parel wijst de gemeente Venlo er verder op, dat uit de ter inzage gelegde stukken niet duidelijk is of de betreffende bomen flora of fauna herbergen die wettelijk beschermd zijn.

Het belangrijkste bezwaar richt zich op het verlenen van een voorbarige kapvergunning. De hele Greenportlane dient volgens Behoud de Parel geen enkel doel, omdat de bedrijfsterreinen, waarvoor de Greenportlane ontsluiting moet bieden, niet noodzakelijk zijn, omdat er geen vraag is naar bedrijventerreinen. Er staan in heel Nederland enorme leegstand op "industrieterreinen". Daarbij komt dat Venlo nog genoeg bedrijventerrein over heeft, die eerst, conform landelijk beleid, opgeknapt dan wel in bedrijf genomen dienen te worden. Er is op dit moment nog geen enkel perceel verkocht binnen het te ontwikkelen gebied. Het argument dat deze Greenportlane dient om de Floriade makkelijker toegankelijk te maken snijdt volgens Behoud de Parel ook geen hout. Zij wijst er op dat het OLS zo'n 30.000 bezoekers trok en het bleek dat het bestaande wegennet dit makkelijk aan kon. Hetzelfde geldt voor de recente Rozenfeesten ( 60.000 bezoekers ) te Lottum, waar een belangrijk deel van de bezoekers ook via het bestaande wegennet reisde.

Grote risico's. De vereniging uit Grubbenvorst wijst in haar Zienswijze op de zogenaamde "Second opinion Klavertje 4/Greenport Venlo" van 13 februari 2009, waarin staat dat er met de ontwikkeling van het gebied - waar Greenportlane een functie in zou moeten krijgen - zeer grote financiële risico's genomen worden. Op korte termijn ontstaat er door de benodigde investeringen een last van 133 miljoen euro, die op langere termijn en met flinke onzekerheden verevend moet worden. De genoemde financiële risico's worden uiteindelijk gedragen door de bevolking, die de kosten moet ophoesten als de plannen mislukken. Zeker gezien de huidige krediet­crisis en de noodzakelijke bezuinigingen vanuit Den Haag een behoorlijke bedreiging.

Herplantplicht. Officieel bestaat er een herplantplicht voor de te kappen bomen. Hoewel dat op zich een gotspe is - hoe kun je nu monumentale bomen "vervangen"? - blijkt uit de afgelopen jaren dat de gemeente Venlo herplantingen en aanplantingen buitengewoon onzorgvuldig uitvoert. Op tal van plaatsen in Venlo waar nieuwe bomen geplant werden, liet men deze gewoon verdrogen. daarbij wijst de vereniging bijvoorbeeld op de Kaldenkerkerweg en de Weselseweg/A67. Behoud de Parel verzoekt de gemeente Venlo dan ook met klem alternatieven te onderzoeken voor de ontwikkeling van Klavertje 4 en de ontwikkeling van Greenportlane, inclusief bomenkap, te staken.

Vereniging Behoud de Parel
Grubbenvorst